Cita:
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el jeep se banbolea mucho de lao a lao en las curvas, se le cambiaron amortiguadores rancho,
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digamos que una solucion dentro de lo practico y sin intervenir demasiado podria ser que cambiaran laposicion de los amortiguadores traseros......originalmente un TLC los trae inclinados hacia adentro en la parte de arriba (tipo A), bien, al dejarlos en forma mas vertical (tipo l l ) hace trabajar al amortiguador con mayor fuerza tanto en retencion y extención, cuidando eso si, el largo en que trabajará.
eso agregado a colocar quisas una hoja intermedia mas a los paquetes ya te da una firmeza mayor al trabajo de inclinacion lateral de la carrocería. :wink:
en muchas ocaciones ese bamboleo de la carroceria se produce por efecto de la suspension trasera muy blando en jeep "cabezones " como lo es un TLC
esto sería en un contexto de soluciones sencillas , como tu pides
ATX-4X4. . . . . . .Mandy