como dicen arriba , atraz puedes alargar candados o bien poner taco en el diferencial para subie los paquetes , tambien podrias agregar hojas de resorte de explorer ( 1" a 1.5 " ) ademas de un extra de flex ( por ser un pelo mas largas ) adelante como dice andrez creo que es ttb como mi bronco , si es asi , tacos al espiral , o buen espirales mas largos ( recomendado ) puedes poner de chero con 6 a 6.5 de lift , he leido que los delanteros de los zj estandar igual dan un poco de lift , lo cual no te puedo asegurar no lo he probado , tambie podrias poner espirales de f150 , te daran entre 1.5 a 2.5 de levante , pero podria quedar un poco mas dura , estoy pronto a poner de f150 en mi maquina ahi estare seguro , por cierto si es ttb , tienes que bajar si o si los soportes de los brazos , sino el camber se va al carajo , si no es mucho puedes comprar los bujes para ajustar camber , te dejo una pagina exelente para que veas al respecto :
www.therangerstation.com
http://www.therangerstation.com/tech...na_28_35.shtml
http://www.therangerstation.com/tech...spension.shtml
http://www.therangerstation.com/Maga...gOnABudget.htm
http://www.therangerstation.com/Maga...ftBrackets.htm
http://www.therangerstation.com/Maga..._or_Ranger.htm
http://www.therangerstation.com/Maga...xForTheTTB.htm
espero te sea util y suerte
pd , si todo es confuso , un buen body lift y listo , BBB
