Cita:
Empezado por PiluPelao
 y  NO SON COMPATIBLES! |
Excelente mensaje.
Por otro lado, es simple toma el Overdrive como un cambio mas, me explico, si vas con la palanca de la caja automática en 1 (L en algunos) la caja andará solo en primera (esto te permite enganchar en autos automáticos), asi mismo, si vas en 2 solo hasta segunda y en D pasará todos los cambios que posee la caja automática sin enganchar. Si tienes el Overdrive apagado no pasa la "CUARTA" marcha, si está encendido si la usas... en definitiva es como poner o no la quinta en un auto mecánico andando en carretera...
Como experiencia personal, en mi casa mi viejo siempre compró automáticos, tenia un problema en la cadera, así que desde chico me acostumbré a usarlos (nunca me han gustado mucho, pero es comodo) y la verdad es que para mí las posiciones de uso eren las siguientes:
P= para estacionarlo.. unca use el freno de mano... (**** que alegaba mi viejo)
R= para estacionar
D= con overdrive encendido, indistinto de ir en carretera o ciudad, en las rojas nunca pasé a neutro como algunos recomiendan...
MIENTRAS MENOS JUEGUES CON LA CAJA...MAS TE VA A DURAR
salu2