Cita:
Empezado por pato castro
Consíguete uno de hilux delantero y uno de land cruiser II trasero, ese yugo tiene el diferencial al lado derecho, igual que el original del samurai, y no deberías tener problemas con la vibración del cardán, gonzalo bravo tiene ese yugo trasero en su suzuki
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Pato, facil decirlo.... hay un tema d elucas de por medio. Esa es una muy buena alternativa, pero no por menos de 500 lucas.
Yo creo que tambien una alternativa son ejes de vitara para atras con R&P 5,125:1 y adelante hay que usar un eje de samuka sj413 y se le adapta la cabeza de chanco de vitara delantera y hay que hacer palieres.
Con eso quedas con R&P 5,125:1 y podrás mover hasta 33" sin dramas y con harto aftermarket. Creo que una inversión de estas no debería estas mas alla de 400 lucas con todo.