Cita:
Empezado por Roland
Andrez, indudablemente todos los ejes que mensionas sirven pero hay que considerar:
Los ejes de TLC son muy pesados y tendrias que poner minimo unos 37 o 39 para llegar al mismo o mejor despeje que los de un SJ originales con 31.
Los ejes de bronco hay que adaptar algunas cosas, como cambiar la cabeza de chanco del lado izq. al derecho en el eje delantero y el trasero centrado hay que colocar CV en el cardan.... asi suma y sigue las modificaciones.
Los de Hi-lux, con R&P 4,88 son como los ideales, solo topas en el trasero que hay que poner CV porque es centrado.
Casi todos te permitira poner de 35" hacia arriba.
Creo que la alternativa que nos has evaluado son los de rocky ya que son similares a los del SJ pero mas grandes y reforzados, pero tienes el tema de respuestos y aftermarket.
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Muy buena opcion , puedes colocarles r&p lf20 (4.77) y mueves hasta 35 sin dramas , traen discos , lsd , y son BBB