Cita:
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Empezado por Ignacio
Eso puede variar dependiendo del modelo del jeep. Si tu te fijas, el motor de partida es alimentado por dos cables positivos: uno grueso que va desde la batería y uno delgado que va desde la chapa.
En el caso de mi jeep, ese cable delgado tiene un enchufe antes de llegar al motor de partida. Yo lo desenchufo y ahí conecto los cables del cortacorriente. En otros jeeps, ese cable no lleva enchufe. En esos casos se debe cortar el cable o desconectarlo del solenoide.
Le saqué el enchufe al diagrama....ahora te va a quedar más claro
http://nv4x4.no-ip.org/ignacio/diagrama/index.htm
Saludos |
para bencinero
una consulta tu pones en el diagrama un cable del (+) de la bobina al relay(87) luego uno a la bateria (30) luego del (85) al interruptor y del interruptor positivo a la alimentacion de bobina ,Osea del interruptor hay que volver donde sacaste el cable para el (87) del relay?y lo otro es que cable se pueden usar ,onda los mismo que usas para poner neblineros o tienen que ser mas gruesos,y lo otro etoy medio
hay consumo cuando activas el cortacorriente.eso no mas y sorry por las preguntas pero resulta que anoche le robaron el auto aun amigo de lA PUERTA DE LA CASA ,ANTE ESO QUIERO CUIDAR ME JEEP Y PONERLE EL CORTA CORRIENTE HOY ,chao y gracias