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Antiguo 19-09-2012, 23:08:56   #1
ELpanda
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Fecha de Ingreso: Sep 2008
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Predeterminado LJ80 mini truck 4x4

la idea es que muevan a proyectos.

bueno ahora con tiempo me decidi a escribirles sobre mi proyecto, es un lj80 pick up que permute por un sj410 el cual estaba con motor 4y caja 4ta y transfer sj410 andaba impecable con neumas 32 solo un poco enrrollado lo cual no era malo para el offroad . un dia vi un lj80 pick up y me encanto me calente con el y lo permute mano a mano el mio como detalle importante tenia mucho oxido en la carroceria y el lj estaba maltratado pero algo le vo que me encanto y me quede con el ya tenia modificad algunas cosas como motor f10a masas de sj410 con discos de freno y un mal echo hi stering bueno cuando llego empesamos a ver los detalles y eran los sgted a GROSSO modo:

sin sistema electrico
falta de algunas luces
esteticamente bastante mal
diferencial trasero perdiendo aceite y reparado con silicona en las puntas
hi stering que llegaba a un terminal que no tenia nada que ver con una barra curvada
sin entrada para bencina
etc
etc etc
aqui una foto de cuando llego a casa



bueno no se veia muy bien el techo estaba todo perforado por el oxido venia sin amortiguadores delanteros pero algo tenia que me gusta mucho hasta el dia de hoy
bueno partimos arreglando el lj con un cambio de carburador que me regalo un amigo el aliro y quedo impeque partiendo en relenti como si fuera nuevo
luego sacamos el pick up para solucionar lo del estanque de bencina y revisarlo ademas de reparar el diferencial trasero se pusieron frenos nuevos y a la ves se iso el sistema de cañerias nuevas y a la ves compre unas llantas de 10 con neumas 32 medio chalas pero aun aguantan



bueno luego de terminar el tren trasero aun sin el pick up puesto


bueno luego de esto se mando a desabollar y reparar latas ademas de pintar bueno, yo queria un color verde militar pero no le achunte al muestrario de colores aun asi se logro un color bastante bonito almenos a mi me gusta es opaco .





esa fue la parte de pintura, luego comenzo la parte electrica se cambiaron las ampolletas por ampolletas led y cambie los silvines por focos opticos con ampolletas de 80 y 100 watts baja y alta instaladas con relees se instalaron focos laterales y se insatalaron focos de intermitente y reversa tambien se reparo el indicador de bencina y se dejo todo operativo tambien compre un winche en unos cachureos y lo reparamos completo bujes nuevos mantencion cable y caja comprados aqui en el foro quedo funcionando perfecto y se dejo con mando desde la cabina y con corta corriente para evitar que se aprete por accidente

tambien le puse volante de samuka 98 y ya se veia bastante bien luego me empece a preocupar de los temas mecanicos y la caja de velocidades me molestaba muchisimo aqui una foto con el volante

aqui una foto de como quedo la parte trasera del lj con luces nuevas

bueno me lance y compre una caja con 5ta que calza impecable en el motor f10a solo corte la punta del eje piloto que era unos cmm mas largo puse todo el embrage nuevo cambio de cruzetas se pusieron desplazadores de cardan y asi se terminaron ruidos de transmicion por desgracia el lj venia con una transfer de land rover y le falta reduccion para mover bien al lj ademas de que suena muchisimo, la caja de velocidades funciona impecable tengo problemas con la carga de bateria al parecer es la caja reguladora asi que proximamente cambiarla tambien estoi en busca de una transfer de lj un vidrio de puerta lado copiloto y el vidrio de atras de la cabina el hace unos dias probe el lj y noté los detalles que relate hace un poco bueno ahora unas fotos del estado actual y de las pruebas saludos .
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