Cita:
Empezado por robertrak_4x4
Es el motor 1.3 pero el long body es 88, viene las conexiones para el carburador japonés, y este trae muchos cables!
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El G13B, en el motor, atras de la culata esta impreso, Si es el monopunto, necesitas la ecu, no es complicado hacerlo andar, yo hice el mismo swap recien... pero necesitas el ramal del motor mas la ecu...
Revisa esto...
http://www.twistedandes.com/foro/sho...=104058&page=3
Lo otro es carburarlo... pero perderas hps...
Saludos.