Cita:
Empezado por PiluPelao
Yo tuve un Mitsubishi Sport Limited (2003) hasta los 130.000kms. Barro, grietas no mu heavy, 1 Atacama y se porto un 7 hasta que lo vendi. El unico problema, aparte del poco radio de giro era que chupaba mas que orilla de playa (200hp mas sedientos que yo en un asado!) daba como 4 en ciudad y 8 en carretera. El 3.0 es mas economico y el 2,5 td aun mas, pero si, ese es shanshito sin el kit de potencia.
Ahora tengo unas L200 CRS (2007 - 45.000kms), igual de comoda y amplia en cabina + climatizador, mas espacio en el pick-up que tengo con cupula, 165hp diesel y soy mas feliz que perro con pulgas  .
Esa es MI opinion  , cualquiera otra es legitima  . Total el vehiculo le tiene que gustar y servir al dueno, no a los opinologos  hehehe.
Salu2 |
Cita:
Empezado por jorge messier
En cuanto a la pregunta, el montero sport tanto diesel como el V6 son buenas máquinas, bien hechas, buenas terminaciones. Las usa mucho la PDI, no fallan nunca pero los repuestos son caros, aunque hay bastantes.
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Pero en su humilde opinion, cual es mejor para mis exigencias de terreno el montero sport corto o el hiunday Galloper corto?????
Les Cuento que antes de mi cherokee tenia un Vitaray en trepadas quedaba corto de motor y en el agua o barro se mojaba el distribuidor y se paraba (era electronico) jajajajajaja No creo que pase lo mismo con estos cierto??? jajajajajajajaj
Ayudenme los mejores opinologos del twistedandes!! jajajaja
Saludos y gracias por las respuestas