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Antiguo 16-07-2015, 20:24:26   #294
jaimev8
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Predeterminado Re: TlC 71 Smallblock 350

Muchísimas gracias Roberto , es un agrado escuchar tan agradable comentario, de parte de un amante de los 4x4, oye y si me he demorado bastante je, je me compre en estos años casa, nació mi querido hijo y me han quitado tiempo un montón de proyectos de amigos y mas encima arme mi auto Big-Turbo un Audi A3 20 válvulas aprox. 350/400 Hp intercooler frontal, chip unitronic 4mas, injectores de 630cc, bielas 700 hps, etc, etc realmente un metrallazo.
Ja, ja, el que mucho abarca poco aprieta y es verdad, y hasta las lucas hay que saber controlarlas bien, no obstante, aún así en estos años al tener tiempo que sobraba por ahí (anexo a mi extenuante trabajo como Oficial Policial de la PDI, lo que me resta un montón), me dedique a trabajar cada una de las piezas de la maquina con el mayor de los detalles, sacando o extirpando el oxido tratando la pieza y luego todo el proceso para lograr su finalización dejándola protegida para muchísimos años más, ja, ja.
Por otra parte si hay algo que me mantiene relajado es que el motor 350 de mi maquina no encamisado con pistones forjados a 0,30, leva Iskendrian a 7200 rpms solida, con stud atornillados a la culata y rocker arms con rodillos, bielas forjadas para 600 hps stage 2, admision Edelbrock Tarantula vieja escuela y Holley 850, ademas de las culatas Vortec full porteadas camara de...., bla , bla, bomba de aceite alto volumen carter de 7qtz, bla, bla, ya lo tenia listo y probado y esta esperando un nuevo desafió con algún Motor Toyota 1UZ 32 válvulas multilevas, un LM7 5.3 chevy u motor de otro amigo del sur que me miro a huevo el motor, al que picare con nitro y coronas cortas que estoy mandando a pedir, lo que me da mas ganas de sacar la maquinita, ja, ja, en fin un agrado hablar de nuestros proyectos y verlos que avanzan y pondré dos videitos subidos por un gran amigo mío de lo que hacia mi motor (sin nitro) en mi dinosaurio Beaumont 350, un día cualquiera en la pista ante las alivianadas pulgas atómicas turbinadas con nitro un Swift de 750 Kilos y un Starlet GT turbo del mismo peso full potenciacion (ambas maquinas conocidas en piques aquí en santiago por andar fuerte del mismo peso), motorcito que "Ya esta instalado en mi Landcrusito, ja, ja", un abrazo y ojalá que camine bien me despido JaimeV8.
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Última edición por jaimev8 fecha: 16-07-2015 a las 21:01:28
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