Cambié los de fábrica (motorcraft) por unos monroe reflex (que son más duros que los monroe sensatrac) y la sensación de bamboleo disminuyó pero igual es notoria (igual se siente más que en otros 4x4 que he tenido). Parece ser que en una explorer de 1a generación el bamboleo es INEVITABLE.
Los rancho serían buenos si tienes la plata (recuerdo que valen el doble, por lo menos). Lo otro sería ver cómo andan los monroe magnum (amarillos, de camioneta).
http://www.monroe.cl/
Alguna vez leí muy buenos comentarios de los reflex para explorer (de dueños cansados de los bamboleos), pero por mi experiencia, puedo decir que son mejores que los de fábrica, pero no son la panacea. También leí buenos comentarios de los bilstein, pero estos últimos dejaban la máquina muy dura.
Los mejores comentarios fueron de un personaje que realizó un suspension lift de 1.000 a 1.500 USD y que incluía nuevos amortiguadores (no recuerdo la marca). La experiencia del tipo era que la suspensión quedaba a OTRO NIVEL, acabándose los bamboleos.
Comenta después cómo te va con cualquier amortiguador que elijas.