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Antiguo 30-04-2004, 13:28:54   #47
Plafo
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Coronas para los GM12 , un poco de data previa:

Con el rocky y neumatico 31 , caja toyota con 2.58 en low y 3.83 en 1ra , yugos originales 3,9 la relacion final maxima era 1:38.73 , y andaba MUY enrollado...

Con 33" y lo mismo anterior , cambio un poco el asunto , quedo un poco mas pesado (ya no podia salir pelando forros asi no mas) , pero en carretera andaba un poco mas relajado...

El proyecto contempla comprar unos 35x13.5 y/o unos 36 , yo creo que mas realista los 35 considerando que ambos diff estaran bloqueados.

Que coronas elijo? , ya uqe la diferencia es muy pequenia en precio:

5.13 -> Relacion total a 1:51
5.38 -> Relacion total a 1:53
5.83 -> Relacion total a 1:58

los yugos actuales son GM12 y D44 originalmente en 3.7

Saludos
Raul
Tienes una confusion, las coronas se calculan en funcion de las reducciones el alta, ahi es cuando notas su efecto, por lo cual danos la relacion en 5ª, las coronas antiguas, neumaticos y a las revs que andaba el jeep estandar en 5ª a unos 100km/h.
OK ,

5ta 0.83
coronas antiguas las dije qui mismo , repito 3,9 , neumaticos 31" los rpm mas menos a 100 km/h eran como 2000-2100 rpm.. aqui no estoy tan seguro ya que hize una adaptacion circuital al tacometro para que me mostrara correctas las rpms del V6 (era de 4L el tacometro)

Motor 4.3

Saludos
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