Cita:
Empezado por S.O.S.
acá hay alternativas.
En República tienen MOOG,
en Repuesto Express tbn existen
y los precios no son taaaan de locos como hablan.
Ahora el Shimming se puede asociar a varias fallas y no sólo los terminales de masa, tbn a terminales de dirección... donde uno de los terminales es la punta de la barra osea tienes q cambiar la barra completa o cambiar el sistema por una barra torneada con hilos y terminales cortos con el mismo cono.
Además se debe revisar la Panhard q puede tener juego.
Y finalmente los Silentblock de las barras tensoras o Links q tbn pueden estar desbocados y producir Shimming.
Slds
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se me olvido otro detalle,
revisar caja de dirección q tbn he visto con problemas, se debe a juego interior y se puede pedir el kit de reparación y/o llevarla a algún local de reparaciones hidráulicas, para cambiarle packing, sellos y orings, y si fuese necesario los canastillos.
Y si el problema no es interior puede ser por sólo regulación de esta, o incluso a fatiga en los anclajes al chassis, sean los pernos o el mismo perfil q puede incluso trizarse, lo q produce un juego excesivo en la dirección, siendo esa diferencia entre el volante y las ruedas la q produce el shimming.
slds
