Hola Colegas de TA.
Bueno hace rato que no escribía sobre lo que se había realizado, lo que fue:
- Manutención al carburador, un nikky no un aisan (El cual debería tener el motor 4Y de Toyota) buscando información al respecto igual lleva aquel carburador que en los daihatsu rocky con motor 4y usan, me demore su tiempo en realizar aquello en que encontraba un diagrama los más parecido al modelo de carburador y realizar la manutención, se encontraron varias cositas defectuosas por el tiempo las cual fueron mejoradas, el carburador no se encuentra del todo completo (falta el sistema de partida en frío, solo esta la mariposa instalada la cual se dejo con una piola para poder accionar manualmente desde la cabina). Un vez ya realizado se procedió a su montaje verificando las mangueras de vacío y su misma hermeticidad para descartar fugas u depresiones no correspondiente (Se volvió a conectar como venia todo conectado, por la falta de un esquema). Corrio el motor sin mayores complejidades y se le hizo el reglaje al carburador de acuerdo a especificaciones... De hay partieron otros inconvenientes jejeje
Ahora parte como todo vehículo carburado dandole sus pisadas al pedal de aceleración, pero una vez en marcha y funcionando aprox. unos 45 min se detiene (se para de la nada, a veces es mayor el tiempo), costándole su reinicio como e salido en la camioneta igual e dejado su taco jejejeje
pero bueno hay que probarla... Si alguien tuviera alguna sugerencia de que puede ser, tal vez un mal reglaje y alguna maguerita que aya quedado invertida, bueno adjunto unas imágenes de saber bien de que son estos dos solenoides que trae, solo uno estaba conectado el otro desabilitado.
Gracias y atento a sus comentarios.
P.D: Ojala se aya subido la imagen.
