Cita:
Empezado por vodska
hola.
que bueno que cada vez mas iquiqueños se unan a este mundo offroad.
he visto varios safari jeepeando por los cerros aledaños a iquique y la verdad es que son bien buenos.
si lo tuyo va solo por un cambio de motorno debiese tener mas complicaciones, sobre todo si dices que conoces bien los vortec que son un poco mas complicado en su parte electrica.
en cuanto a los ejes aguantan muy bien, los he visto trankilamente con 35".
ahora la consulta va por las especificaciones del motor ya que pensando veo que perderas el torque del diesel sd33(segun lo que dice en la placa)
pero ganaras los hp del bencinero.
lo otro es que el patrol es bien pesado, sobre todo si comentas que esta version española es mas reforzada.
yo me iria de lleno por un v8vortec.  |
Gracias vodska y por lo que me he dado cuenta,somos varios los que andamos en esta vendita pagina, que en mas de una ocacion nos ha sacado de alguna duda.-
respecto a los numeros te cuento el motor efectivamente era un SD33 con los siguientes caracteristicas
HP ---------94@3600
torque(lbft)-160@1800
y las del motor 4.3 vortec (L35) son
HP ----------190 @ 4400
Torque (lbft)-250 Lbs-ft @ 2800
asi que no creo perder nada .... lo que si es que la caja estara mucho mas revolucionada.