Re: Problema con caja automática Ford Explorer
La que te sirve es la Mazda M5OD-R1 que traen las explorer mecánicas y las Ranger 4.0 mecánicas 4x4, ninguna otra acopla directo.
El motor lo puedes hacer andar sin la caja pero seguramente tendrás que puentear el interruptor que va en el selector ya que tiene que estar en una posición específica (P o N) para que parta. Además tienes que sujetar el motor ya que está apoyado sólo en dos soportes y se cae de atrás cuando sacas la caja.
Lo mejor es cambiar a caja mecánica, sale lo mismo que una reparación y te olvidas de problemas futuros.
Ojo que si tienes un 4.0 SOHC tiene que ser una caja Mazda M5OD-R1HD, de lo contrario la M5OD-R1 no va a aguantar mucho tiempo, con ese motor han roto tres cajas en tres años, claro... depende del uso y trato.
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