Cita:
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Empezado por Alfred
Cita:
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Empezado por pato castro
Una buena alternativa es quitar la chapa y abrir las puertas con cierre centralizado.
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te deja con poco margen de error .... si dejas los luces encendidos (suele a pasar :D ) ... te quedas por fuera...
saben, un amigo mio en good ol' austria se hizo un tipo de torre delante de la palanca y amarro la palanca de cambio al torre en reversa a traves de un candado cototo... creo que eso puede ser posible sin ser demasiado intruso.
alfred |
En Venezuela se utiliza mucho un sistema llamado "trancapalanca" que va soldado al chasis y lleva un candado de seguridad que mantiene la palanca trancada en, son muy buenos y tiene tecnología israelí.
http://www.mul-t-lock.net/new/produc...npalanca22.htm
En los 4x4 se le solda una adaptación para trancar tambien la palanca del transfer, ya que se llegaron a robar muchos 4x4, poniendo el transfer en neutro y llevandoselo con grua. Otros HDP cortaban la palanca por debajo del candado y se llevaban el auto igual, pero por lo menos se tradaban mas en llevarselo
