Cita:
Empezado por unimog-s
y como te fue??
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Se cambio el catalitico... con lo que bajaron los co... pero los hc seguian altos... 180ppm... fui a un taller a medir gases.. calentamos acelerando unos 5 minutos... en la maquina del taller marcaba 0.17..
Fui de nuevo a la revision... sin hacer ningun arreglo al cacharro... pelie un rato con el jefe de la planta.. le dije que no estaban tomando bien los gases porque entre tanto rato esperando se enfriaba el catalitico... me dijo que ellos sabian su pega.... me toca el turno de los gases... los tecnicos conversaron como 10 minutos al lado del auto hasta que les dio por trabajar y termine marcando 87.... asi que pase la revision....
si lo toman bien hubiera marcado menos... y entre el rechazo de 180 ppm a los 87 ppm no hice ningún arreglo al cacharro...
saludos...