Cita:
Empezado por DON OSO
Lo que se hace es montar el diferencial en el interior al revés, vale decir instalas la corona con los planetarios al lado contrario de donde viene original y con eso inviertes el sentido de giro. ( no se puede en todos los diferenciales)
Yo que trabajo con maquinaria pesada, en mas de una oportunidad ha pasado y efectivamente quedan andando en sentido contrario.
Ojo maquinaria es lo mismo que automotriz, pero mas grande.
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la transfer que busco solo la instalare entre la salida de la transfer original y el cardan rear quedara todo como esta pero con una entrada o salida de movimiento auxiliar.
