Cita:
Empezado por xfelipex
(Samurai II 1997, motor original 1.3L)
Estimados,
paso a contar mi triste historia....deje el jeep con un amigo a quién le pedi comprara focos para cambiar los silvines y ponerles unas luces H4 a mi jeep ( yo estoy haciendo una pega fuera de stgo en la semana no tenia tiempo en ese momento) y cuando llego el fin de semana me encuentro con la sorpresa que este wn por mejor le habia instalado unos xenon que tenia en el trabajo botados y con una peculiar historia.....aqui comienzan los problemas...
el jeep según él primero empezo con que le pisabas el freno y prendian las luces altas de los xenon...luego se quemaron las luces de freno...luego el auto andaba pero pisabas el freno y se paraba....hoy por hoy el jeep no parte...he revisado y tira la bobina tira dos chispas y de ahi nada no chispea más...otras veces si chispea pero el auto pareciera que estuviera fuera de punto ( sopla) pero no lo está (revisado).
He revisado todo lo q he podido probe el módulo y la bobina en un maruti y partió al tiro sin problemas...el captador lo giro y la inyeccion se escucha perfect...tengo serios temores que cagó el computador.
Otra cosa que descrubri...es q este amigo mio prende los xenon..y al apagarlos se procude una chispa desde el cable que sale de la bobina al distribuidor :S es como que se descargara un condensador a traves de el...pero en mi cabeza no entiendo como cresta se pudo conectar el xenon con la chispa de la bobina....levanté las tierras de los xexones y desapareció esta descarga.....medí voltaje alterno en la tierra del xenon y habian unos 3 V y de frecuencoa 14 hZ....qué??!!!...
ya no sé que hacer...hasta el momento me huele a q los xenon estaban malos....y me cagó el compu de mi samukita.
Alguien conoce un electrico?.....alguien me puede ayudar????
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saca los xenones y vuelve a como estaba ....
en una de esas se soluciona el problema