Ralentí Inestable Vitara JX 1993 Inyectado
Estimados contertulios nuevamente por acá con dramas , les comentare que me acaban de entregar el Vitara JX del 93 , inyectado , 8 válvulas , después de un ajuste que incluyo cambio de cigueñal , metales etc ,y el drama es el siguiente
No me marcaba la temperatura y el RALENTí estaba en 2000 rpm, ante lo cual me acerque nuevamente al taller ahí el mecánico me dijo que el termostato estaría malo y que como consecuencia de este , el ralentí se compartaria anómalo. Sera cierto ? ya que he leido mucho sobre válvulas y sensores egr , iac y quiero descartar para no me fornique ocularmente el mecánico.-
Ademas me percate que el conducto que va desde el cuerpo de aceleración al porta filtro estaría con una grieta , ante lo cual se escucha una fuga de aire .
Influyen ambos factores en el Ralentí inestable
Atento a vuestros sabios consejos . que tengan un buen dia
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