Cita:
Empezado por jockermachine
yo que tu puenteo los sensores delanteros con los traceros del mismo lado (derecho con cerecho e izquierdo con izquierdo ) en el enchufe que entra al modulo del abs y te ahorras todo el trabajo de la transfer.
salu2
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no es tan fácil, ya que la señal de los abs no depende solo de las ruedas también de un sensor que es una especie de acelerometro que va siempre en el centro de los vehículos con abs. lo mejor es hacer lo que sale en el link de mas abajo (para que trabaje el marcador de velocidad)y dejar fuera los abs esto por un posible riesgo al no censar la velocidad real de cada rueda ante una frenada fuerte.