[IGORVACHOV]

ESTIMADOS AMIGOS TWISTEROS! finalmente me di el tiempo de redactar la primera parte de mi travesía por la selva argentina (YUNGAS) los invito a todos a mi blog a viajar por un rato arriba de la Sardina !

saludos!!

http://sardinaexpeditions.blogspot.com/

aquí les dejo un extracto del relato y las fotos, los invito a dejar sus comentarios en el Blog!


AVENTURAS EN LAS YUNGAS JUJEÑAS (PARTE 1)

DIA 1.

Esta nueva aventura tuvo un comienzo un tanto agitado, mis vacaciones ya habían comenzado y hace una semana por "pata de plomo"...me gane un parte por exceso de velocidad !, la semana siguiente a la infracción y gracias a la misericordia del juez...solo me retuvieron la licencia por 5 días! Apenas me la regresaron estábamos listos para partir.

Con todo listo y montado en la camioneta, la visita de rigor al supermercado y nos dirigimos a Calama, donde luego de pasar a cargar combustible por ultima vez en Chile, y comprar un plástico transparente para proteger el Parabrisas en caso de tormentas de arena (Homecenter) seguimos directo a San Pedro de Atacama, donde acampamos en el camping "Las Buenas Peras", DEFINITIVAMENTE no es el mejor camping de San Pedro y los baños no son nada buenos, ahhh y obviamente el viejito que nos recibió ya venia de vuelta del tercer tinto...de hecho en otras circunstancias no lo recomendaría pero a diferencia de la mayoría de los otros camping en este podíamos dejar la camioneta justo donde quisieramos acampar, y como llevabamos electricidad y agua, nos descontaron $ 2.000 por no usar la del camping, cualquier extra que se pueda pedir para quedarse una sola noche es mero capricho.

Al día siguiente a eso de las 6:00 AM, ya estabamos desayunando y nos aprontábamos a hacer aduana para salir lo más temprano posible hacia el paso Jama. Luego de hacer la fila junto con camioneros y viajeros en policia internacional y aduanas, el viaje comenzaba oficialmente!. La mañana era fresca y el cielo estaba despejado la temperatura era simplemente precisa, y por delante la ETERNA cuesta del paso Jama...gracias a Dios la Sardina se porto un 7! La temperatura siempre bajo la mitad y la mayoría de la cuesta la hicimos entre 3era y 4ta marcha y llegando hasta 80 Km/h a los 4.700 Mts de altura...Osea BRILLANTE!, eso si...las camionetas petroleras que son más torqueras a menores revoluciones te pasan hechas una bala! sobre los 100 Km/h, una buena idea si la cilindrada no es tan grande (Sardina es 3.200cc) es remover temporalmente el Filtro de Aire, el rendimiento, aunque no inmediatamente, en menos de 20 minutos (en que se reconfiguran los datos del sensor MAF en la ECU) mejora considerablemente, pero OJO, en esta cuesta suele llover intermitentemente en esta época del año hasta llegar a Jama, por lo que no se recomienda sacar el filtro de aire si cae mucha agua, lo que menos queremos es que la humedad condense y se emulsione el aceite de nuestro motor, ya que bajo estas condiciones de esfuerzo sería
fatal.

Avanzamos por el altiplano, y como un espejismo se asoma una hermosa laguna, rodeada vegetación y vida Flamencos de James beben su fresca agua y vicuñas pastan en la quietud de la llanura precordillerana, nos detuvimos ante esta hermosa imagen, ejemplo de cómo la vida se adapta incluso en estos lugares tan inhóspitos!,

LOS CONTRASTES DE LA PUNA

En la aduana todo es facil, no hay complicaciones de ningún tipo, no nos revisaron nisiquiera la camioneta y da la impresión de que en general el turista Chileno es muy bien recibido. A menos de 1 km de la aduana hay una YPF a todo pasto, donde los combustibles son ligeramente más caros que en las ciudades y pueblos más alejados de la frontera...y lo más cómico es que no aceptan dólares y en Jama nadie cambia!!!! entonces tuvimos que convencer a la persona en la caja para que nos aceptara pagarle en dólares y nos diera el cambio en pesos argentinos, con un cambio no muy conveniente...accedió y luego de cargar "Nafta Super XXI" volvimos a la ruta.

Una llanura enorme nos da la bienvenida los primeros kilometros, pero donde todo es plano en las alturas, las tormentas eléctricas son cosa seria...y este tramo es sin duda, de temer, los rayos caen bastante cerca de la carretera y la lluvia en algunos tramos es densa y parece inagotable, a ratos graniza y dependiendo de la fecha nos podemos topar con más o menos nieve. Pasada esta planicie el poblado de Susques aparece como escondido al interior del valle, es un pueblo minúsculo, con un extraño encanto, la lluvia no da respiro y a nadie parece importarle, los niños vuelven de la escuela (en medio del verano???) estar en Susques no representa nada nuevo es igual que estar en socaire o peine, los rasgos físicos y culturales son los mismos y se hace más claro cuan ficticias son las fronteras y cuan forzada es la nacionalidad, sin embargo, no estamos ni cerca aun de nuestro destino, la aventura recien comienza y Susques es solo para saludarlo de pasada.

Dejando a Susques atrás, y luego de manejar un par de kilómetros, una inmensa planicie nos hace recordar donde nos encontramos, las vicuñas se cruzan repentinamente sin dar mucho tiempo para reaccionar, cada vez la vegetación se carga de colores más intensos, y del palido verde-amarillo de la puna precordillerana pasamos a un intenso verde donde los rebaños de auquénidos festinan con los tiernos tallos que crecen sobre el salobre desierto

el verde de la planicie, rápidamente se torna en amarillo y el amarillo de las plantas que crecen en suelo más salino, es reemplazado por un intenso blanco, frente a nosotros un inmenso salar de un blanco tan puro como la nieve, "Salinas Grandes" es uno de los salares más grandes de la región. nso detuvimos unos minutos para poder apreciar la belleza de este lugar, y porque no, jugar un rato en esta Tábula Rasa de la pacha mama!

CONTINUARÁ...