[=.NiCo FerTiLiO.=]

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¿Se puede pintar una pieza galvanizada?
Si. Se puede pintar con pinturas de base fosfatizada, para lograr una correcta adherencia.

¿Se puede galvanizar una pieza pintada?
No. Hay que remover la pintura previamente con removedores, arenados, o
granallados

¿Se puede galvanizar una pieza oxidada?
Si.Con el proceso de decapado, previo a la galvanización, se eliminan los restos de oxido.

¿Si una pieza se corta o se suelda luego de galvanizada, pierde la protección?
Si, solo en el área tratada. Para evitar la oxidación, se aplica Zinc Rich Primer, que es polvo de zinc en aerosol, comercializado por GALVASA

¿Una pieza galvanizada mantiene el color y brillo inicial?
No. Con el correr del tiempo pierde el brillo, ya que se produce una capa superficial opaca, de oxido de zinc.

¿Pueden producirse deformaciones de las piezas durante el galvanizado?
Si, pueden ocurrir deformaciones por temperatura en piezas delgadas o piezas grandes de chapa de poco espesor.

¿Existen diferencias entre galvanizado electrolítico y por inmersión?
Si, existen varias y marcadas diferencias:

Galvanizado por inmersión en caliente
El espesor de capa de zinc es de aprox. 100 micrones.
(0.1mm) A mayor espesor mayor vida útil.

Galvanizado electrolítico
El espesor de zinc es una fina capa de aprox. 10 micrones. (0.01mm)

Galvanizado por inmersión en caliente
El revestimiento de zinc es por inmersión en zinc fundido a 450° C.

Galvanizado electrolítico
El revestimiento es por electrólisis en un baño químico a 25° C

Galvanizado por inmersión en caliente
El zinc recubre toda la pieza tanto externa como interna, por mas compleja que sea la estructura.

Galvanizado electrolítico
Algunas partes quedan sin revestimiento de cinc, por ejemplo: materiales de superficie rugosa, o cañerías

Galvanizado por inmersión en caliente
En el caso de raspones se produce un taponamiento por reacción química de la superficie dañada.

Galvanizado electrolítico
Ante una raspadura el material queda sin protección, al no existir capas intermedias.


El Galvanizado en Caliente puede que dure mas pero en el caso de hilos, cardan, estrias en las cuales al galvanizar en caliente nos aumente de diamentro en un 0.1mm lo cual puede que cause mas de un dolor de cabeza instalarlo nuevamente, yo creo que para esas piezas es mejor el Galvanizado Electrolitico

Que opinan ustedes?? cuenten sus experiencias con el Galvanizado en Caliente.

Saludos

Nico