Cita:
Empezado por Panz
Bueno, les cuento el final de la historia: haciendo las pruebas del caso en el depto del amigo Zaikko (que con su paciencia se ganó el cielo) lo que murió fue el servo y la ESC.
Al final de la tarde la WK quedó operativa con el combo Esc EZRUN más motor 9T brushless. Lo peor (o lo mejor) es que al armar no se pudo sacar el piñón original del motor 27T y hubo que armar con el único que había disponible, que tenía aún más dientes que el original.
Al llegar ajusté el control a la esc conforme a las instrucciones y a probar. El resultado es espeluznante, casi inmanejable de rápida, el fin de semana vamos a gozar en las dunas, aunque no creo que las baterías que tengo aguanten más que un par de minutos.
Creo que mañana voy a pasar a Mirax a comprar un piñón de menos dientes, ya que con el que está apenas se pueden mantener las ruedas en el piso en línea recta, ni hablar de intentar doblar.
Saludos.
Panz
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jajajaja.... con un pinion de 16t que venden en mirax quedara bien....
si le pones un 12T quedara casi con la velocidad que tiene la Wheely king originalmente... y como quieres mas velocidad para las dunas... no bajes a mas de un 16T
recuerda... pinion 16 dientes de 48 pitch.... para motor 540 ( ese es el tamaño del motor)
o en ultimo caso ponle el 21t que trae la wheely king originalmente.... el que tiene puesto ahora es de 25t.....yo creo que con esta ultima configuracion quedara increible para las dunas..... a volar se a dicho...