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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #8
Alexis Arrieta
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Predeterminado

Como dueño de un Niva, junto con otros dos autos, les quero comentar algunas cosas interesantes, respecto a este adefecio, pero prefiero este jeep que andar haciendo tira otro jeep mas caro.

.- Es verdad que el Niva de terminaciones es pesimo.
.- Es verdad que al Niva le falta motor.
.- Es verdad que los cataliticos vienen con computador. Estos, en los modelos mas viejos, estaban debajo del asiento del copiloto. Como el Niva esta diseñado (vehiculo standard) para vadeos de hasta 0,85 mts., si te paso algo con el computador, es por que el habitaculo estaba mal sellado.
.- Es falso que los Niva vengan con bloqueo de fabrica. El bloque lo venden como opcional.

.- Es verdad que existe un Niva 1.7 bencinero. Tambien existe el Niva 1.9 Diesel. A Chile no llegan, por que el publico no lo compra por "malo", a pesar que gano el Paris dakar no me acuerdo que año.

.- Pero tambien es verdad que la reducción original es espectacular.

.- Es mucho mas amplio que un Samuka o un Feroza. Tuve de ambos, y cuando andabamos con mi mujer teniamos que colocar la mochila en la parrilla, por que adentro no cabia.

.- El bloqueo central evita tener que bajarse.

.- La suspención es super buena, aunque la estoy modificando por mas altura.

.- Puedes andar con 6 personas adentro mas todos los bolsos y mochilas, y vas a seguir andando bien.

.- De lata es mucho mas duro que cualquiera de los antes mencionados.


Por todas las cosas negativas que les mencione y otras que no vale la pena mencionar, personalmente corte por lo sano y estoy sometiendo mi Niva a algunas mejoras:
.- Motor toyota 3y de 2000 c.c.
.- Eje rigido adelante
.- Caja de dirección hidraulica toyota
.- Levante de 4 pulgadas
.- Bloqueo trasero y delantero
.- Butacas
.- Jaula de 6 puntos

Considerando que un samuka o feroza ( en buen estado) te sale sobre 3 millones y le tienes que meter 1 millon mas como minimo para dejarlo andando decente, prefiero un Niva en 1 millon y 500 mil en arreglos, y te aseguro que vas a andar mejor que cualquiera de los anteriomente mencionados.

Lo anterior es considerando que queres el jeep para tirarlo al trajin. Si queres un vehiculo para taquillar, un samurai. Si queres un vehiculo para calle, un feroza.


Alexis Arrieta
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