Cita:
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Empezado por milonato
En base a la misma pregunta de los amortiguadores, que funcion cumplen los topes de goma que van en el chasis sobre los paquetes, porque he visto que le aumentan el tope original con un taco mas largo, con esto no le quitan recorrido al paquete, que separacion hay que dejar.
Gracias.
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Si preguntas por los topes de goma "puntiagudos" en el caso del Toyota.... estos son los "deben" topar antes que el amortiguador, en caso de compresión máxima de la suspensión (ya sea saltos o trial) ya que absorben la energía del golpe con su deformación. Los amortiguadores no deben ser comprimidos al máximo y ser utilizados como el fin del recorrido ya que no se deforman como la goma y sus soportes son pequeños y soldados al chasis.
Agregar un taco en esos topes se puede usar en caso de poner paquetes mas largos (=> amortiguadores) o dispositivos que aumenten el recorrido o bien cuando el neumático no cabe bien en el tapabarro con la susp comprimida (quita recorido como tu dices)