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Una a una las ruedas fueron quedando en su lugar y luego de algunas horas de una pega ya conocida y solitaria la Merkabah era prácticamente ella misma.
La sugerencia urgente a René Larraguibel para que cambiara de aro y de gomas salió de este momento. El antiguo camión ya no era el mismo Mercedes 2626 tolva, torturado y cansado y al borde del desguace, no señor… ya era un elegante y sofisticado instrumento de placer y conocimiento de remotos e inaccesibles lugares. Bueno, faltaba un poco, naturalmente.
La distancia entre los neumáticos del tándem se acortó mucho pero ni remotamente preocupante; el espacio interior en relación con el paquete de resortes trasero era más que suficiente para alojar los pulmones a venir además de un par de baterías de respaldo. Bien.
Definitivamente la apariencia de la Merkabah era otra, y el color elegido era absolutamente el acertado.