en una de esas el problema no es que necesites una ampolleta mas potente si no de menor o mayor temperatura de color o de mas o menos grados K (°k)
por ejemplo las de 5.000°K a 8.000°K son una luz blanca, bajo este espectro de luz la luz es amarillenta hasta llegar a rojo y sobre este espectro de luz la luz proyectada es de color celestye hasta llegar a azul y esa es la luz que casi no se nota en carretera... al menos en los vehiculos que he tenido con xenon le pongo de 6.000 que es la que mejor anda por la tonalidad blanquecina....
lo del cambio de los cables en el conector de ampolleta no influye en nada es simplemente que haces funcionar las basjas con otro interruptor que es en este caso el de las luces altas...
me imagino que es un soquete H4 asi que lo que haces es cambiar los cables de arriba por el de la derecha ya que el que queda es siempre tierra.
Saludos desde Osornito
Sure de Shilito
