Cita:
Empezado por Pato Leguía
Que tal anda? la primera es muy reducida! es sincronizada la 1era reducida?
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Son los 5 cambios mas reversa sincronizados. es muy rica la caja.
La primera se usa solo pa yipear en cerro (al menos yo), pa dunas ando en 2 o 3 hi y listo.
Para carretera es un agrado la sobremarcha de la 5ta
En ciudad parto en 2da, la primera con suerte la uso para cuando tengo que remolcar algo pa partir.
una peculiaridad de esta caja es que el cilindro esclavo está concentrico con el eje piloto de la caja, lo que hace q la caja no tenga accesorios por fuera, pero cuando hay q cambiarlo sale un poco mas salado (como 40 lucas).
en mi bronco quedó montado con el disco de embrague original del bronco (el mismo de cualquier windsor), cilindro esclavo nuevo, y rodamiento nuevo (como 15 lucas).
La union con la dana 20 la hicimos (o sea la hiso Luis Vasquez) siguiendo estas instrucciones:
http://classicbroncos.com/tech/budget-zf-transmission