Cita:
Empezado por Juan Luna
Si eres nuevo en esto no te recomiendo el nitro, mejor compra uno electrico por varios motivos, pero principalmente:
1.- Necesitas grandes espacios, con la calentura lo usaras en la calle y lo romperás.-
2.- Necesitas aprender a controlar una maquina que anda como peo, si no has manejado RC te complicara al principio.
3.- Alto nivel de conocimiento, basta con mover un tornillo del motor para que no parta mas, y lamentablemente los tornillos de carburación tienen que moverse dependiendo del clima.
4.- Motor delicadicimo de mantener, la temperatura se maneja con paso de nitro, lo cual hace que necesariamente tengas que ajustar dependiendo las condiciones, si le das mucho se empasta, poco se calienta.-
Yo tube una camioneta .21 Sinyih andaba increíble en las dunas, pero con suerte la usaba una ves al mes, la vendí casi nueva, generalmente en cada salida ahí que cambiarle algo...
Saludos.
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X2
es cosa de q vayas a la pista de Kennedy con Manquehue, ahí veras a los Amateur trabajando por horas para correr 15 minutos, con problemas de carburación, seteo de caja, filtros rotos, motores sobrecalentados, bujías q no encandecen, partidores q no funcionan, etc.
Si compras un RC nitro tu vas a ser igual q ellos... y vas a terminar chato, lo digo por experiencia personal. Y ahora yo voy con mi SC10, corro los 20 minutos q dura mi Lipo, paro, la cambio, cargo la otra y así me puedo ir toda la tarde, de una carga en otra, y los Amateurs Nitro siguen mecaneando, carburando, cambiando filtros, bujías calientes, frías, bencina más rica, más aceitosa, etc, etc, en fín un asco!!
Pero finalmente cuando la compres y estes en ritoque tratando de carburarla pq la carburaste en santiago y andaba la raja pero en el mar y un día nublado te la encargo...
Suerte!!