Ya estoy haciendo un rebuild completo a la Dana 20, llegue a la conclusion que un pequeño desbalanceamiento al soldar el piñon HI del intermediario sumado a un desagaste del pasador central seria el causante del ruido y vibracion que toma el CJ a los 80 Km/hr.
Entonces, se fue de cambio de :
- Mecanizado de las caras del intermediario (soldado)
- Pasador, polines, golillas, anillos
- Rodamientos
- retenes, etc.
En este momento ya esta armado y hoy estaria montando la transfer para luego probarlo, si sigue sonando me corto un c.....o ......
fotos del proceso :