viejo antes de meter y meter mano mi humilde consejo es el siguiente (Me paso lo mismo en uno 96 y en la misma cuesta)
para empezar antes de sacar el estanque prueba la presion de la bomba, para los carburadores esta debe estar entre 12 y 14 lbs, para vehiculos con inyeccion son 35 y los mas cototos trabajan a 50, en general creo el problema tuyo de estar todo el sistema ok esta en la parte electrica, era lo que me paso a mi, limpie todo y cambie todo del sistema de combustible y finalmente perdia corriente en un cable que se pelo cerca del motor de partida, un buen electrico te puede diagnosticar con un tester dicha fuga cualquier duda me avisas,
orozas@hefestos.cl o bien celular 7-7940077.Saludos