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Antiguo 02-03-2011, 11:02:15   #21
Gerardo Oakley
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Empezado por SamuraDOS Ver Mensaje
hola Gerardo,

yo tuve una 4runner 3.4 2001, y lamentablemente tuve que venderla porque en el dia a dia (ciudad) gastaba una enormidad (para mi, que soy bien cagado, jajaja), 5 a 6 por litro en el "pique chico".

en 10.000 km @ 740 el litro de 93 (pto varas hoy), eso da 1.233.000
una diesel de buena familia yo estimo que da 8 por litro en similar uso (siendo que un galloper da sobre 10 en exactamente el mismo recorrido),
y el litro vale 600 (lindo no el sur)
en los mismos km son 750.000 pesos.

y si uno piensa tenerlo por al menos 100.000 km despues de tamano trabajo,
y a los precios de hoy, el calculo es 12.330.000 pesos en bencina
y 7.500.000 en diesel.

5 palos son 5 palos...

y estoy totalmente de acuerdo que el 3.4 es una joya de potencia, y el ruido es probablemente mas rico que la 4R 4g

pero tambien es rico poder usarla todos los dias sin sufrir al ver como baja la aguja en un viaje a comprar el pan
De proyectarse en 4 años o 100 mil KM obiamente es rentable.

suerte con el proyecto eso si trata de alejar la opcion de la familia L mejor son los K son mas "modernos" y actuales como para pillar repuestos.
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