05-10-2004, 19:31:49
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#14
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Senior Member
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Fecha de Ingreso: Dec 2002
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Empezado por Gonzalo Bravo
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Empezado por Gonzalo Bravo
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Empezado por Tapage
Brillante como siempre su acotación Don Mandy .. 8) el peso y centros de gravedad son grandes influenciadores del comportamiento de un amortiguador, dejando de lado por completo el tipo de suspension de la que estemos hablando ..
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Empezado por Rancho Team
This means it is harder to pull the shocks out then to push them in.
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Esto es asi para todas las posiciones ( asumo ) en cuyo caso con el cotrol alteramos la propiedades de compresion, en la misma medida que las de elongación o solo afectamos una ..
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Debe ser ambas, ya que con la mano se ponen duros en ambos sentidos.- |
Pero tu ves la acotacion de 70/30 .. aunque ellos deben saber bien lo que hacen con esos valores. |
Si claro, 70/30, o sea, Compresion 375 extension 125, ó 300/100, 225/75, etc... Siempre la extencion o rebound es muy superior a la compresion, ya que la pega del amortiguador es hacer volver lo mas lento posible el amortiguador a la posicion de reposo.- |
Es lo que ellos asumen como normal .. 
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