Con respecto a la caja automática, entiendo que no siempre pasan el cambio cuando uno quiere, lo se por experiencia propia en Atacama
, pero me da la impresión que cuando pasa el cambio, demora menos de lo que puede hacer un conductor incluso superior al promedio. Para pasar el cambio debes dejar de traccionar mientras embragas y pasas el cambio, ese momento me da la impresión que es mas corto en la caja automática. Que me corrijan si me equivoco, pero eso podría compensar al menos un poco sus pérdidas por menor eficiencia.