Cita:
Empezado por SVarasV
 , No me lo rompa ya ??
Anduviste en HIGH o LOW ?? |
Le doy duro, pero lo cuido. Casi todo en LOW, salvo un par de veces, una probando mas velocidad para subir una trepada larga que la velocidad no daba, dejé enfriar la caja, puse HIGH y le dí, pero no gané demasiado, como fue solo una encarada no se calentó mucho. La segunda vez con HIGH fue en los planos cerca del medanoso, para ahorrar, se me prendió la luz del combustible
, le puse el que tenía, llegué al campamento y se prendió nuevamente
, mas justo imposible.
Cita:
Empezado por Zorro
Lino, importante, no se si sebastian lo tenia acon enfriador de caja, pero la temperatura es la que mata las cajas automaticas, asi mate la mia, ponle un radiador de aceite pa la caja, y un aceite pa sacarle la cresta, que lo comprobe a principios de enero, es el royal purple, cero problemas de temperatura en motor y cajas en mi viaje al norte, cerca de 5.000 kms y dandole con toda confianza y todas las ganas.
saludos
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Sebastián sin enfriador de caja, eso es casi un insulto, tiene y con electro, y tiene marcador, así que me di cuenta de la temperatura, sin el marcador creo que ya estaría muerta. Creo que voy a poner uno mas eficiente, aunque pierda el electro, o uno que sea mas eficiente y delgado para electro, lo estoy evaluando hoy, ayer estaba hecho bolsa de cansado, pero mas feliz imposible