[Volitane]

Empezado por Roberto Román

Ahí se te pone pesada la pista, tienes que certificar el vehículo completo, como si estuvieses importando un vehículo nuevo, aparte de eso tiene que cumplir con todas las normas de emisiones de ahora, para eso debes poner computador, inyección, ramal, etc... piensa que debe quedar con sello verde, sí o sí.

Todo ese leceo te puede salir harto más caro que conseguir los papeles de un 4x4 que no sirva para nada, además que si usas los de uno de antes del 92 tienes absoluta libertad para usar diesel o bencinero, carburación o inyección, etc...

O simplemente lo dejas para remolque y te olvidas del problema de la patente.

oiga tocayo, me puede explicar mejor eso de antes del 92? no entendi esa parte...