Cita:
Empezado por D Vidal LJ-80
El distribuidor es de un sj413.... llegar he instalar en el LJ... todo coincide perfecto, luego cambio de bujias y bobina con resistencia... despues... a darle numas... incluso se elimino hasta unos tirones wns que tenia mi lj....
El primer cambio que fue evidente son las rpm en ralenti, ya que estas aumentaron inmediatamente al instalarse el encendido, el motor se siente parejito ahhh y anda con el olor de la bencina....
En altas rpm... ahi si que cambia... no se atora, ni peos ni nada, solo power numas....
Salu2
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Una duda el cambio es para el motor f10 o tambien es compatible con el f8a