Cita:
Empezado por blastero200
el blaster no necisita corte de rpm , el corte de rpm es tu oido si llevas mucho rato el blaster enrroscado es obio que lo vas a gripar o si subes una duna y lo llevas en 3 a fondo tienes que irlo mangiando para no gripar y si llevas el acelerador a tope es obio que tienes que tienes que meterle otro cambio,ahora si no te resulta ve por un 450 , el blaster es de 200 y al pareser no cumple tus espectativas,saludos
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El blaster encuentro que anda exelente, solo busco algun modo de no pasarlo en rpm para que me dure mas el motor ya que la moto es año 2008 y no quiero que en un par de meses o años mas la moto ya este mala...