Cita:
Empezado por Kruger
y que confiabilidad te da un vehicilo asi?, si te quedas empana en la costanera norte, te bajas y le echas un poquito del bidon?? 
no creo que tenga nada que ver con la posicion del estanque, simplemente el sistema tiene fuga, no esta en buen estado..... |
Nopo.. se bien lo q gasto (nada, es estupidamente economico).
Pero lo he revisado por todos lados y el circuito de bencina está bien. el problema es el respiradero del tanque (que sale al lado de la tapa (toy usando la tapa original, solo que ubicada arriba).
Lo use dos meses en stgo pa sacarle detalles y nunca me quede en pana.
Pero es simple, dejo el yip un par de horas al sol y se ve como empieza a botar bencina por el respiradero. Una vez puse un corcho tapando el respiradero y al poco rato salio volando por la presion del vapor de bencina que se genera con el calor.
Se puede dejar todo sellado, pero lo encuentro peligroso. Ya que con calor quieraslo o no, vá a aumentar la presión dentro del estanque (simplificandolo PV=nRT, V,n y R constantes, aumenta la T ergo aumenta la P). que haces con esa presion extra???
Estoy pensando seriamente en pintar el estanque blanco para bajar la temperatura, pero que más? aislarlo y meterlo en una caja??? asumo que esto ya está solucionado de alguna manera en algun otro yip, por eso incisto, es mejor meterlo debajo.