[Fantasma-4x4]

Pienso que es mas fácil romper una Longfield o un palier en general por exceso de reducción, que por exceso de potencia o pie pesado.
Cuando se abusa de las low low, la rueda va lento, tiene tiempo de trancarce bien, no se detiene ni se siente,... y se torcionan los palieres mucho mas que con los peaks del exceso de acelerador, pero en cambios mas directos. Ahí la elasticidad de los palieres de Chromoniquel hace mejor su trabajo.