[Diego Lagos]

Empezado por Banana

respondo por este medio a Diego (le respondi por PM), la ide a es que todos conozcan los procedimientos.

hola Diego como estas? antes que todo respondo tu pregunta, el humo azul nunca es normal, esto indica desgaste, el humo constante es anillos desgastados o rotos, el humo azul solo en el cambio de rango despues de estar en ralenti es retenes de valvula, para edscartar toma la compresion al motor y ejecuta la siguiente prueba, tomar la comprasion de todos los cilindros y anotar el valor, despues hecharle unas gotas de acetite al cilindro por el hoyito de la bujia y tomar nuevamente, con esto descartamos el problema, anota los valores y me comentas, voya pegar l,a misma respuesta en el post ya que vi la hiciste por ese lado tambien... sobre los aditivos, no utilices nada

banana te envie pm.

saludos!