La idea sería tratar de moverse en la misma marca de tu motor. Me explico, a mi me cambiaron el mío del motor actual, usando otro de un motor mas nuevo (y sin platinos y condensador como el antiguo). El engranaje era el mismo, pero el asiento del distribuidor eras distinto, pero se torneó y se adaptó. Si tu V6, no sé, es un Vortec, yo buscaria los distribuidores de Chevrolet. Si es americano el V6 entonces en Summit hay ene distribuidores para cada motor (Mallory, Accel, MSD, etc.).-
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