que mal... y sobrevivio?
El tema del doble gatillo es que siempre tienes que tener la mano en el radio, lo cual a veces cansa, sobre todo cuando andas en raid y paras para esperar al resto, o conversar o ver al otro auto que esta pasando.... sin mencionar que estas gastando pila de radio que basta con que se te olvide cargarla y al tercer raid cagaste....
Yo por ejemplo en la Hydro (SCX10) tengo un EZ que tiene un pseudo Drag Brake, lo que me permite dejarla en pendientes no taaaan inclinadas. En la Red King (Wheely King) no tengo Drag Brake por lo que siempre me preocupo de dejar una rueda contra una piedra y tema solucionado.....
Ergo? o te la bancas o te cambias a Drag Brake
Slds.!