sensor de temperatura (reloj) en chevy 350
el sensor de temperatura para el reloj va al lado del piloto, cerca del radiador. la culata esta cerrada con un tapon de acero ahi con toma cuadrada, me ha sido imposible sacarla porque no tengo dados cuadrados y los inventos no han resultado, esta apretadisima.
la culata derecha (copiloto) tiene el mismo agujero, pero como va girada 180 grados respecto a la izquierda, el agujero que si esta destapado, queda cerca del cortafuegos
sera mucha la diferencia de temperatura entre lo que se mide atras del motor lado derecho y lo que se mide adelante del motor lado izquiero?, el termostato esta cargado al lado piloto, y adelante, donde ademas esta el sensor de temperatura que usa la ecu... o me resigno y trato de sacar ese tapon a como de lugar?
el motor es un chevy 350 tbi.
gracias
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