[Tortunejo 4x4]

Arriero, ya ahora esta mas clara la cosa en las masas traseras normalmente por no decir siempre lleva un rodamiento tipo rodillos conico (cubeta desmontable), el otro rodamiento de bolas no es un rodamiento de bolas simple, tiene que ser de doble hilera de contacto angular, de lo contrario en la primera curva rapida que des se te desarmara y saldra cada eje para su lado. Recordemos las fuerazas axiales de nuestros 4x4 no tienen nada que ver con un autito de ciudad que siempre anda derecho y livianito, resumiendo: ideal rodamiento de rodillos conicos (aunque sea pajero dar el ajuste) segunda opciòn rodamiento de doble hilera de bolas con contacto angular, por ùltimo nunca pero nunca un rodamiento de bolas simple. Saludos