Cita:
Empezado por johnfritz8
El de la doble está junto a la palanca y es el único que tiene la caja, inconfundible. El de retroceso está sobre la caja de cambios al lado del piloto y llegas metiendo la mano desde el compartimiento del motor. Cuidado con quemarte con el múltiple de escape.
Lo más probable es que los hayan cortado al bajar la caja sin desconectarlo antes o no lo pudieron desconectar, cortaron y se les olvidó repararlo.
En todo caso, usa el buscar. Hace un par de semanas preguntaron lo mismo que tú.
Saludos.
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gracias por las respuestas, encontré ambos sensores, el del 4wd tiene los cables cortados desde la base asi que hya que cambiar y el de rretroceso tiene cables para conectar pero está muerto, no hace nada...
ahora,
al sacar estos sensores para reemplazarlos caera aceite???
y mas o menos cual es el valor de cada uno?
gracias.