[torque]

Empezado por Unklemox

Hola, no se en los samu2, pero en el resto tienes un perno 10 mm por abajo, ese lo sacas y tiras la piola, ahí debe salir sinmayor drama. En el velocimetro tiene que sacar la tapa que afirma toda la relojeria, antes tienes que soltar los 2 pernos de la columna de dirección, pq para sacar los relojes tienes que bajar un poco la el volante, pq molesta el interruptor de los hazard o luces de emergencia. Sacando los relojes metes la mano por ditroit, sacas la piola vieja y pones la nueva. Eso...

Saludos.

Gracias mas que claro