si lo vas a ocupar en el swift y lo quieres para correr. ponele charger...y si lo vas a instalar en un samy dejalo standar y no te hagas problemas ese motor es super bueno y meterle mano y que no sea gente experta. seguro que lo matan... ni se te ocurra pegarle un pelada a la culata
y dejarlo 1600 el problemas que lo vas hacer levantar 8000 rpm y van a morir las bielas o los metales de bancada, el swift original trae bielas forjadas y el bloque 1600 no
y comprarte las bielas forjadas para el 1600 te salen tan caras como lo que te costo el motor.. :wink:
ese es el grave problema en los g13 strokeados a 1600 y pichicateados tienes que comprarte todo el kit de forged internals y ahise te van los costos a la chu...